双动力的鄂破的限制器应该怎样控制？扭矩限制器，又称安全离合器，在机械传动中是用来精确限制传递扭矩的一种机械装置，当扭矩超过某一限定值时就会自动脱开，失去传递动力和运动的作用，起到保护（分离）传动系统传动件的作用，当传递扭矩未超过限定值时，其作用相当于联轴器，在传动系统中用分离的方式起到保护传动件的作用。但该装置的离合功能并不是为了传递动力和控制运动，其主要作用是该装置通过离合作用实现该传动系统，适应选矿设备机械在工作过程中可能发生的过载或存在严重冲击时，其传动系统的安全。
        双动力型的动鄂上端直接悬挂在偏心轴上，作为曲柄连杆机构的连杆，由偏心轴的偏心直接驱动，动鄂的下端铰连着推力板支撑到机架的后壁上。当偏心轴旋转时，动鄂上各点的运动轨迹是由悬挂点的圆周线(半径等于偏心距)，逐渐向下变成椭圆形，越向下部，椭圆形越偏，直到下部与推力板连接点轨迹为圆弧线。由于这种机械中动鄂上各点的运动轨迹比较复杂，故称为复杂双动国型颚式破碎机。
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